Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1 It lags because it utilizes a begin clutch to transfer power as opposed to The present gen CVT which https://franciscolsvvu.blogozz.com/33295087/cvt-proton-an-overview